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sks3鋼- 愛采購(gòu)　　根據(jù)歷史數(shù)據(jù)顯示，通常鋼廠在補(bǔ)充焦炭庫(kù)存的時(shí)間段，會(huì)拉動(dòng)焦炭?jī)r(jià)格上漲。一旦鋼材市場(chǎng)行情轉(zhuǎn)差，鋼廠壓縮原材料庫(kù)存，焦炭?jī)r(jià)格下跌。與往年不同的是，2016年7月至今，盡管鋼廠進(jìn)入焦炭補(bǔ)庫(kù)階段，但是庫(kù)存水平始終徘徊在低位，凸顯出煤焦資源緊張。 　鋼鐵不僅不符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律及貿(mào)易的精神，而且也只了其國(guó)內(nèi)一小部分群體的利益。未來(lái)，各方只有秉持開放合作的心態(tài)，才能共同走出經(jīng)濟(jì)下行的陰霾。去年12月底以來(lái)，鋼材和鐵礦石價(jià)格均已漲超三成，黑色產(chǎn)業(yè)鏈回暖。 　　對(duì)于鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō),肩挑著一副重?fù)?dān),一頭是生產(chǎn),一頭是經(jīng)營(yíng)。生產(chǎn)就是雷打不動(dòng)的主業(yè),主業(yè)搞好了才能促進(jìn)經(jīng)營(yíng),而經(jīng)營(yíng)重要的使命便是服務(wù)主業(yè)。因此,鋼廠在搭建電子商務(wù)交易平臺(tái)時(shí),要緊緊圍繞促進(jìn)主業(yè)發(fā)展這根主線,找到符合自己實(shí)際生產(chǎn)能力的定位、規(guī)模和特色服務(wù)。

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　　“除了從周邊老百姓中聘請(qǐng)保護(hù)員之外，沙鋼還從自己內(nèi)部聘請(qǐng)了75位環(huán)保員。這些員都有經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核指標(biāo)，總廠級(jí)的員發(fā)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保問(wèn)題的指標(biāo)數(shù)是6個(gè)/月，車間級(jí)的3個(gè)/月?！睆埿陆榻B，“完不成就要接受經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。

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　　9月份是市場(chǎng)鋼材需求淡季，隨著市場(chǎng)鋼材價(jià)格下降，以及針對(duì)我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品的“雙反”案件和貿(mào)易爭(zhēng)端的增多，后期鋼材出口難度會(huì)有所加大。但由于國(guó)內(nèi)外價(jià)差較大，我國(guó)鋼材出口競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，出口不會(huì)大幅。預(yù)計(jì)第三季度鋼材出口同比仍會(huì)保持一定幅度的增長(zhǎng)。 　　如果鋼廠在實(shí)現(xiàn)了自己的物流平臺(tái)，上平臺(tái)通過(guò)接口,搭建在規(guī)模更大、覆蓋面更廣的第三方平臺(tái)上,不但能夠鋼廠自身的公信力,還能借助大平臺(tái)的信息優(yōu)勢(shì),有效二次物流帶來(lái)的高成本,解決回程物流的空載現(xiàn)象,將物流成本控制在終端用戶能接受的范圍內(nèi)。 　　目前，河鋼集團(tuán)已經(jīng)開始在跨境租賃、經(jīng)營(yíng)性租賃和保理等領(lǐng)域創(chuàng)新性業(yè)務(wù)，是行業(yè)在這方面的先行者之一。6月是的鋼廠檢修時(shí)間，今年6月眾多鋼廠也選擇了減產(chǎn)檢修，另外疊加唐山地區(qū)的突發(fā)行政性減產(chǎn)，6月中旬開工率一度出現(xiàn)大幅下滑，因此6月日均產(chǎn)量創(chuàng)出新高確實(shí)出乎市場(chǎng)意料。

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