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30crmnti齒輪鋼
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30crmnti齒輪鋼- 愛采購　　搬遷的必要性存疑，政策暫時(shí)叫停后多個(gè)鋼廠面臨兩難境地，產(chǎn)能置換進(jìn)度不及預(yù)期但考慮到多數(shù)置換項(xiàng)目前期征地和設(shè)備購置等工作已經(jīng)完成，土建也在進(jìn)行中，從中長期看搬遷可能只是延緩而非終止接下來直到明年仍會(huì)陸續(xù)有置換投產(chǎn)的產(chǎn)能，但尚未動(dòng)工的估計(jì)要等新一輪政策明確　　被調(diào)研企業(yè)鐵礦石庫存偏低　　鋼廠方面，被調(diào)研鋼廠今年大部分時(shí)間維持7—10天偏低的鐵礦石庫存，且均表示不會(huì)博弈原料價(jià)格的漲跌不論后市鐵礦石價(jià)格如何變化，都會(huì)維持正常庫存，只在春節(jié)等假期前進(jìn)行階段性補(bǔ)庫此外，當(dāng)下港口鐵礦石庫存?！　?a href='http://1u0b6h.cn/qita/' title='其它' target='_blank'>其它鋼材平均漲幅也達(dá)到了7.79%。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，鋼材價(jià)格上漲的主要原因：一是鋼廠受供給側(cè)改革影響，原料價(jià)格特別是焦炭價(jià)格大幅拉漲;二是運(yùn)費(fèi)普漲也加大了鋼材的運(yùn)輸成本;三是受宏觀面影響，市場飄紅不斷，鋼廠指導(dǎo)價(jià)飆漲。 　　在宏觀政策不會(huì)進(jìn)行強(qiáng)的設(shè)想下，基建及房地產(chǎn)等固定資產(chǎn)投資將實(shí)現(xiàn)較為的增長，因此對于鋼材的需求也將趨于弱化，然而在鋼材供給端情況下，鋼價(jià)或?qū)⒊袎?，后市難言樂觀。鋼鐵行業(yè)仍然是產(chǎn)能過剩行業(yè)，并且這種局勢在未來很長一段時(shí)間都不會(huì)改變。

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　　往年3月中旬之后，隨著北方地區(qū)采暖季基本結(jié)束，動(dòng)力煤進(jìn)入需求淡季，加上下游電廠即將開始機(jī)組檢修，動(dòng)力煤價(jià)格通常大幅上行的驅(qū)動(dòng)然而，自今年3月17日起，短短10個(gè)交易日內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格出現(xiàn)兩次漲停，/噸，在此期間，CCI5500現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)亦大漲筆者認(rèn)為雖然動(dòng)力煤價(jià)格在快速拉升后已至高位，盤面又較大幅升水現(xiàn)貨，但價(jià)格頂部或許不會(huì)很快出現(xiàn)，從供需基本面來看，動(dòng)力煤高價(jià)仍有較強(qiáng)支撐　　在當(dāng)前時(shí)點(diǎn)，動(dòng)力煤民用需求無疑已經(jīng)轉(zhuǎn)入淡季，但隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，汽車、家電等傳。

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