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Ao30L1
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Ao30L1零售商- 企業(yè)優(yōu)選　　6月15日，新日鐵住金宣布，與澳大利亞鋼企BlueScope在泰國(guó)出資設(shè)立的鋼廠將如期在今年第三季度開(kāi)始生產(chǎn)高附加值噴涂鋼板。與此同時(shí)，浦項(xiàng)憑借自身優(yōu)勢(shì)也逐漸在東南亞汽車(chē)板市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，在、泰國(guó)和印尼等地分別建立了冷軋板卷、熱軋鍍鋅板卷生產(chǎn)廠。 　　馬普托·卡滕貝海峽大橋主橋鋼箱梁制造項(xiàng)目用鋼量約8000噸，由上海振華承建。憑借強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì)和良好的供貨業(yè)績(jī)，中標(biāo)全部鋼箱梁鋼板合同。目前，股份正在組織中厚板廠按交貨時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行生產(chǎn)。 　　不過(guò)，緊接著，一個(gè)讓人措手不及的俯沖迅速將鋼價(jià)硬生地拉了下來(lái)，到6月1日，價(jià)格相較高位時(shí)下滑28%，再次回到了盈虧平衡點(diǎn)。生產(chǎn)總是慢價(jià)格一大拍的鋼鐵企業(yè)對(duì)這樣是情形感到很恐懼。“價(jià)格波動(dòng)對(duì)生產(chǎn)的影響太大了。

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　　分析師表示，寶鋼和武鋼均為央企，處于統(tǒng)一體系內(nèi)，很多問(wèn)題容易解決，但河鋼隸屬于河北省，首鋼隸屬于北京市，兩地間的關(guān)系需要更別的行政手段去調(diào)節(jié)，此外，首鋼的水平和技術(shù)水平相對(duì)較高，而河鋼的體量和規(guī)模則比首鋼規(guī)模更大，兩者之間如何進(jìn)行合并吸收、如何在上平衡，也是兼并中遇到的難。

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　　同年9月13日，河鋼集團(tuán)收鋼貿(mào)商瑞士德高51%股份，通過(guò)德高在120個(gè)和地區(qū)的貿(mào)易活動(dòng)，河鋼集團(tuán)絡(luò)。來(lái)自中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2015年重點(diǎn)大中型企業(yè)平均負(fù)債率超過(guò)70%，產(chǎn)能利用率已降至70%左右，重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)虧損645億元，虧損面達(dá)50.5%。 　　國(guó)內(nèi)鋼價(jià)繼續(xù)走低，其中 9元。北京、天津地區(qū)螺紋鋼的報(bào)價(jià)保持在元，直逼2000大關(guān)。中厚板市場(chǎng)邯鄲、武安地區(qū)價(jià)格向2200元開(kāi)進(jìn)，熱軋卷板京津地區(qū)價(jià)格逼近2400元，冷軋卷板價(jià)格下破了2800元關(guān)品，唐山普碳方坯價(jià)格下破了1800元關(guān)口。 　　上周的常務(wù)會(huì)議提出，在近幾年淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能9000多萬(wàn)噸的基礎(chǔ)上，再壓減粗鋼產(chǎn)能1億—1.5億噸，較大幅度地壓縮煤炭產(chǎn)能，同時(shí)嚴(yán)控新增產(chǎn)能。按照市場(chǎng)倒逼、企業(yè)主體、地方組織、支持的原則，以更加嚴(yán)格的安全、環(huán)保、、能耗等，依法依規(guī)推動(dòng)落后產(chǎn)能限期退出，引導(dǎo)企業(yè)通過(guò)兼并重組、轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)、搬遷改造等退出產(chǎn)能。