◆  規(guī)格說(shuō)明：

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上海天天好金屬科技：陳經(jīng)理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（1）

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K11597經(jīng)銷處- 企業(yè)優(yōu)選　　港口結(jié)構(gòu)性貨源短缺現(xiàn)象短時(shí)難消臨近年底，主產(chǎn)地進(jìn)入安全高壓期，各類安全檢查層出不窮，煤管票嚴(yán)格，部分煤礦減量，確保安全此外，進(jìn)入冬季，北方雨雪天氣出現(xiàn)，凍車凍煤封道現(xiàn)象增多，影響煤炭外運(yùn)通道的暢通外運(yùn)， 產(chǎn)能增產(chǎn)增供受到影響而浩吉鐵路及東北地區(qū)煤炭需求，也會(huì)流部分部分下水煤資源，鐵路到港煤炭資源增幅有限在煤價(jià)上漲過(guò)快的情況下，貿(mào)易商紛紛捂貨惜售，疊加周邊汽車?yán)\(yùn)，發(fā)運(yùn)企業(yè)下水煤增運(yùn)意愿不強(qiáng)，大秦線、蒙冀線增量有限，北港庫(kù)存速度不及預(yù)期　　上一周（12月7。　　趙喜子：僵尸企業(yè)是指連續(xù)三年虧損，靠輸血度日的是企業(yè)。但是具體到實(shí)際中情況很多，如果從連續(xù)虧損的衡量，很多國(guó)有鋼鐵企業(yè)都算是僵尸企業(yè)，但是這些企業(yè)供應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的 、特殊鋼材，不可能一關(guān)了之。 　　扁平材進(jìn)口關(guān)稅稅率可能從目 %上調(diào)至12.5%，長(zhǎng)材進(jìn)口關(guān)稅稅率從目前7.5%上調(diào)至10%，進(jìn)口鋼材的基本關(guān)稅的上限有望調(diào)至17.5%。一旦國(guó)會(huì)批準(zhǔn)，該部長(zhǎng)將宣布上調(diào)且立即生效，這也將成為印度今年年內(nèi)第二次上調(diào)鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅。

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　　場(chǎng)趨穩(wěn)后，隨著終端采購(gòu)數(shù)量的增多，港口煤價(jià)將出現(xiàn)小幅上漲　　首先，正月十五過(guò)后，南方工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，開足馬力，工業(yè)品產(chǎn)量高位，用電負(fù)荷將有所，電廠日耗也將出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)從制造業(yè)看，超企業(yè)都將在本周復(fù)工，其中鋼鐵、能化等行業(yè)企業(yè)復(fù)工率將達(dá)到95%以上其次，這一階段煤價(jià)下跌之時(shí)，部分中小戶出于“買漲不買落”的心里，并未大規(guī)模采購(gòu)煤炭，只是對(duì)長(zhǎng)協(xié)煤保持剛性拉運(yùn)而已，目前的庫(kù)存并未達(dá)到非常高的水平盡管沿海八省重點(diǎn)電廠存煤可用天數(shù)達(dá)到18天，但存煤較節(jié)前的并不。

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　　存在1.4億噸左右，與6月底相比510萬(wàn)噸，為夏季歷水平，庫(kù)存可用天數(shù)上升至27天重點(diǎn)電廠庫(kù)存也上升至8600萬(wàn)噸左右的高位，可用天數(shù)保持在22天以上　　同時(shí)，港口庫(kù)存也在5月底以來(lái)，南方港口和北方港口的煤炭庫(kù)存均在上升，這說(shuō)明伴隨著北方供應(yīng)，南方的消費(fèi)也出現(xiàn)了下游終端采購(gòu)意向低迷，市場(chǎng)煤實(shí)際成交冷清，貿(mào)易商觀望情緒濃厚，各主流報(bào)價(jià)先漲后跌基差由7月中旬的每噸30多元跌至目前的-17元/噸左右，明顯回落?。趨向貶值。據(jù)有關(guān)資料，在過(guò)去10年兌美元升值26%，在主要貨幣中僅次于瑞郎的31%。不僅如此，匯率在一定程度上與美元“綁定”，這就與美元一起對(duì)非美貨幣升值，實(shí)際升值幅度更大。 　　目前在唐津地區(qū)已經(jīng)擁有可供大型船舶靠岸的港灣、可以倉(cāng)儲(chǔ)鐵礦石及焦煤的密閉型料倉(cāng)、三座高爐，并新增熱軋機(jī)和厚板軋機(jī)各兩臺(tái)。高爐開工后的2007年，為了能夠生產(chǎn)汽車板，還設(shè)立了