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S355J2G3
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S355J2G3零售渠道　　0元/噸的關(guān)口，這預(yù)示著市場(chǎng)從看緒回歸產(chǎn)業(yè)基本面若后市沒有更大的消息，盤面很難進(jìn)一步走強(qiáng)，2500元/噸成為壓力位基本面方面，本年度黑色系下游需求始終良好，使得市場(chǎng)存在較強(qiáng)支撐，但近期焦炭出現(xiàn)累庫(kù)跡象，其可能成為螺焦礦中運(yùn)行弱的品種操作上，可持區(qū)間振蕩的交易思路不過，若后續(xù)焦炭去產(chǎn)能工作繼續(xù)擴(kuò)大并落實(shí)，則焦炭?jī)r(jià)格仍有上漲動(dòng)力?！　∈≈攸c(diǎn)電廠電煤庫(kù)存升至2581.9萬噸，日耗113萬噸，可用22.8天這時(shí)候，屬于黎明之前，企業(yè)即將復(fù)工復(fù)產(chǎn)前夕，從數(shù)據(jù)上看電廠日耗水平，相當(dāng)于一個(gè)月前用煤高峰期時(shí)的一半，而距離正常水平170-180萬噸還有一定差距　　節(jié)后周，坑口與北港市場(chǎng)延續(xù)共振下跌態(tài)勢(shì)，環(huán)渤海港口市場(chǎng)煤價(jià)格向550-560元/噸進(jìn)發(fā)而供給水平在保供政策下維持高位，大秦、朔黃等三大運(yùn)煤鐵路滿發(fā)，環(huán)渤海港口存煤快速增長(zhǎng)而需求保持平淡，拉煤船 ，就連平時(shí)大量壓船的黃驊港下錨船都降至10多艘，顯示了需求的?！　∷?，上述分析人士指出，鋼鐵去產(chǎn)能必須通過企業(yè)并購(gòu)，物理意義上拆除生產(chǎn)設(shè)備，避免日后復(fù)產(chǎn)。而目前，確有鋼企已經(jīng)著手開始拆除高爐。據(jù)了解，武鋼三個(gè)月內(nèi)已經(jīng)拆掉了兩座高爐。武鋼3號(hào)轉(zhuǎn)爐年產(chǎn)鋼90萬噸，投產(chǎn)于上世紀(jì)70年代末，今年年初停產(chǎn)。

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　　公司進(jìn)一步表示，2015年以來，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷，大宗原材料價(jià)格有效支撐，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量下降，終端市場(chǎng)需求，鐵礦石價(jià)格保持震蕩下滑態(tài)勢(shì)并屢創(chuàng)近年來新低，該情形于2016年季度仍無明顯。

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經(jīng)銷批發(fā) 5#碳鋼，42crmo、 o、20crmo、15c mn2、20mnv、27simn、35simn、42simn、20simn2mov、25simn2mov、37simn2 mnb、20mnmob、15mnvb、20mnvb、40mnvb、20mntib、25mntibRE、15cr、15cr cr、50cr、38crsi、12crmo、12crmov、35crmov、12cr1mov、25cr2mova、25cr2mo1va、38crmoal、40crv、50crv、15crmn、16mncr5、20crmn、20mncr5、40crmn、20crmnsia、30crmnsia、35crmnsia、20crmnmo、40crmnmo、20crmnti、20crmntih、30crmnti、20crni、40crni、45crni、50crni、12crni2、12 crni3、12cr2ni4、20cr2ni4、20crnimoa、40crnimoa、18crnimoa、45crnimova、18cr2ni L等，彈簧鋼60si2mn、65mn、55crmna、50crv等，軸承鋼gcr15、gcr15simn、碳素工具鋼T10、T8等，模具鋼cr12mov、H13、cr8、cr12、DC53、NAK80、crwmn等，高速鋼w18cr4v、w6mo5cr4v2、w2mo9cr4v2等材料

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　　20 連軋一套、二十輥可逆單軋(每臺(tái)10萬噸/年)二套、1450冷酸線二套及剪切、表面加工等。該項(xiàng)目建設(shè)是宏旺集團(tuán)在華北的重要區(qū)域布局，填補(bǔ)了華北不銹鋼冷連軋產(chǎn)線的空白，將推動(dòng)華北乃至北方不銹鋼市場(chǎng)的迅猛發(fā)展。 　　美國(guó)先后實(shí)行了“汽車限額協(xié)議”和“鋼材限額協(xié)議”，并為鋼鐵業(yè)提供資金和政策支持，如80年代美國(guó)提供的補(bǔ)貼超過300億美元，鋼鐵企業(yè)的折舊年限從12年縮短為5年等，但仍無法減輕鋼鐵工