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15CRMO板材零售商　　近期仍需密切關注下游需求情況，如果鋼材庫存不能走高，鋼企利潤有持穩(wěn)轉好跡象，鐵礦石仍整體偏強，高位為主。方面：鐵礦石1605合約大漲，全天震蕩上行午后 2%。 　　24日召開的常務會議，了新的支持新能源汽車措施，其中就包括部門及公共機構購買新能源汽車占當年配備更新車輛總量的比例，要從過去的30%以上大幅到50%以上。顯示，1月份國內生產新能源車1.61萬輛環(huán)比驟降83.8%，其中，純電動乘用車環(huán)比下降高達72%;而插電混合動力汽車卻由此前不足三成的市場份額至43%，印證了 們此前的料想。 　　另外，當前原料市場總體保持強勢格局，如果鋼廠復產，成本推高，一旦鋼價出現(xiàn)松動，那么鋼廠盈利好轉的局面將會再次被打破，復產也只能是曇花一現(xiàn)。目前，鋼鐵業(yè)的成本支撐顯著增強。2月份，鋼鐵行業(yè)購進價格指數(shù)延續(xù)反彈勢頭，較1月份大幅上 份以來點。

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　　他強調，要認真學習貫徹重要批示精神，充分認識做好國有企業(yè)提質增效工作的重要意義，切實增強大局意識、責任意識、擔當意識，堅定信心，迎難而上，堅決打好打贏國有企業(yè)提質增效攻堅戰(zhàn)，全力保持國有經濟增長。

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　　關于環(huán)保影響的產能，6月粗鋼和鋼材產能同比增長說明去產能現(xiàn)貨有限，上半年經濟數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵產量同比下降并非去產能效果顯現(xiàn)，而是得益于一季度鋼廠復產規(guī)模有限，所以下半年去產能任務繁重，據(jù)統(tǒng)計上半年僅完成 0萬噸的產能要壓縮，再加上對去產能的表態(tài)，讓市場。 　　其中，熱軋板卷計劃產量上升為明顯，日均產量1.7萬噸；其次為螺紋鋼產品，日均產量1.6萬噸。線材、中厚板、冷軋板卷產品日均產量分別1.0萬噸、1.1萬噸和0.5萬噸。價格低迷下，行業(yè)虧損面正在慢慢擴大。 　　歐盟公布的數(shù)據(jù)顯示，經季調后的2015年第四季度歐元區(qū)GDP同比(不 個百分點;歐盟27國GDP同比(