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3a12鋁板
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3a12鋁板軋制好用實惠　　近日華中地區(qū)襲來大雨，部分地區(qū)降雨嚴(yán)重，引發(fā)水災(zāi)，日常出行已成困難，鋼市成交難以言喻;華東地區(qū)，上海線螺價格較昨日降20元/噸。成交情況自昨日開始已受阻，中間商報價偏低，多低于主流價格20-30元/噸;華北地區(qū)，北京河鋼資源價格小幅，線材回落，螺紋小漲。 　　一位消息人士稱，焦煤、焦炭和動力煤漲停是因為有消息稱，因核酸檢測溯源，甘其毛都口岸海關(guān)接內(nèi)自治區(qū)巴彥淖爾市通知將暫停甘其毛都口岸蒙煤進口兩周加之焦炭市場第六輪漲價落地，受上述消息影響，周一，焦煤、焦炭和動力煤均漲停　　不過，周一有媒體就此事向甘其毛都口岸所屬烏拉特海關(guān)致電，表示：“目前尚未接到相關(guān)通知消息”　　筆者發(fā)現(xiàn)，8月23日甘其毛都口岸入境煤焦0車，23日入境車輛79輛，全部為銅粉車，周一甘其毛都口岸并無進口蒙煤入境　　一位不愿透露姓名的行業(yè)人士告訴?！　〉壳叭蕴幱趲齑娣e累階段，庫存尚沒有因鋼價走強出現(xiàn)下降。去產(chǎn)能是一個長期反復(fù)的，長期來看鋼材供大于求的局面需要時間來改變，壓縮產(chǎn)能的工作任重道遠，需要進一步切實可行的配套措施。另外，隨著下游工地施工逐步啟動，3月份后螺紋鋼需求將會，流通企業(yè)和下游工地會適當(dāng)補充庫存，鋼廠庫存會逐步下降。

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　　會議指出，少數(shù)地區(qū)對去產(chǎn)能工作的重要性、緊迫性認(rèn)識不足，擔(dān)心去產(chǎn)能會影響經(jīng)濟發(fā)展；面對工作中的困難和挑戰(zhàn)，信心不足，辦法不多，存在畏難情緒；有的地區(qū)和企業(yè)因為鋼鐵煤炭價格回升，去產(chǎn)能的決心出現(xiàn)了動搖，這些情況必須引起高度。

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　　趙沛在題為“我國鋼鐵業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對策略思考”的報告中指出，目前我國鋼鐵業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，主要體現(xiàn)在產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，鋼產(chǎn)量進入弧頂下行區(qū)；鋼價創(chuàng)歷史新低，企業(yè)虧損面擴大；鋼材出口量巨大，頻遭反反補貼 ；由于執(zhí)行嚴(yán)環(huán)保，鋼鐵企業(yè)環(huán)保壓力?。 　　這些負擔(dān)在企業(yè)形勢好、高發(fā)展、益時期還勉強支撐，但現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)進入“寒冬期”，企業(yè)一年比一年困難，如不采取措施，適當(dāng)減免，不僅會造成企業(yè)資金緊張、成本升高，還關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展。為此，筆者提出以下建議：一是做好“營改增”，讓實體經(jīng)濟普遍受益，并適度企業(yè)的 和所得稅等主要稅種稅率。 　　近期召開常務(wù)會議部署建立法治化市場化去產(chǎn)能機制。會議同時提出要多措并舉，確保完成今年化解過剩粗鋼產(chǎn)能4500萬噸左右、煤炭產(chǎn)能2.5億噸以上的硬目標(biāo)。實際上，去產(chǎn)能已經(jīng)開始顯示，截至7月末累計退出煤炭產(chǎn)能已達全年目標(biāo)的38%，7月一個月完成了全年目標(biāo)的9%，去產(chǎn)能明顯在加速。