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45CrNiE鍛件零售網(wǎng)點(diǎn)　　他表示，目前大部分列入削減計(jì)劃的鋼鐵產(chǎn)能處于停產(chǎn)狀態(tài)，對(duì)于企業(yè)而言，在削減產(chǎn)能的同時(shí)可申請(qǐng)到補(bǔ)貼資金，會(huì)因此產(chǎn)生一定的動(dòng)力。今年5月，公布了《工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)專項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金辦法》，由財(cái)政設(shè)立總規(guī)模為1000億元的專項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金，用于對(duì)地方和企業(yè)化解鋼鐵、煤炭行業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能給予補(bǔ)助。 　　一是鋼企要積極通過(guò)創(chuàng)新出適合新的市場(chǎng)發(fā)展需求的新產(chǎn)品。二是勇于打破舊有的發(fā)展的，創(chuàng)新發(fā)展新。對(duì)于鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，需要變革的就是由生產(chǎn)商向綜合服務(wù)商、方案解決商轉(zhuǎn)變。如德國(guó)鋼鐵巨頭蒂森克虜伯由鋼鐵生產(chǎn)商轉(zhuǎn)型為以鋼鐵為核心的材料服務(wù)商，此后，這部分業(yè)務(wù)額已經(jīng)占到其總收入的相當(dāng)一部分。 　　從本周二（9月22日）開(kāi)始，港口貿(mào)易商出貨意愿增強(qiáng)同時(shí)，下游采購(gòu)節(jié)奏放緩，實(shí)際成交減弱一旦煤炭需求，煤炭?jī)r(jià)格上漲，將進(jìn)口煤數(shù)量預(yù)計(jì)煤價(jià)出現(xiàn)下跌，但受上游發(fā)運(yùn)成本支撐，煤價(jià)跌幅有限　　臨近大秦線檢修時(shí)節(jié)，疊加“金九銀十”引發(fā)基建與地產(chǎn)的共振，需求不弱，到港拉煤船舶激增而受產(chǎn)地煤價(jià)支撐走強(qiáng)、下游階段性補(bǔ)庫(kù)等因素影響，北方港口存煤穩(wěn)中有降，動(dòng)力煤報(bào)價(jià)一度逼近紅間嚴(yán)峻的供需形勢(shì)和不斷上漲的煤價(jià)，上級(jí)對(duì)進(jìn)口煤的嚴(yán)控政策逐漸放松　　1.進(jìn)口煤或?qū)⑺蓜?dòng)　　市場(chǎng)消息。

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　　據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院的數(shù)據(jù)，2015年我國(guó)鋼材實(shí)際消費(fèi)量約為6.68億噸，同比下降4.8%，為1996年以來(lái)的下降，隨著單位GDP鋼材消費(fèi)強(qiáng)度的下降，需求還將下滑，預(yù)計(jì)到2020年我國(guó)鋼材消費(fèi)量將降至5.97億噸，同時(shí)，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇曲折，貿(mào)易頻發(fā)，我國(guó)鋼鐵出口高增長(zhǎng)勢(shì)頭難以維持。

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　　昨日，外媒稱來(lái)自歐盟各國(guó)的約5000名鋼鐵工人在比利時(shí)首都布魯塞爾舉行，來(lái)自的廉價(jià)鋼材，并且警告歐盟人如果承認(rèn)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位，便是允許更多鋼材出口到歐盟，數(shù)