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s235jr+ar銷售渠道　　為積極穩(wěn)妥地做好去產(chǎn)能、去庫存和降成本工作自治區(qū)日前決定，將停止對“僵尸鋼鐵企業(yè)”的財政補貼和各種形式的保護政策；同時，將通過差別電價、環(huán)保節(jié)能政策等經(jīng)濟手段，加大淘汰落后產(chǎn)能力度，堅決制止鋼鐵、水泥等行業(yè)新增產(chǎn)能。 　　產(chǎn)能過剩令鋼鐵業(yè)步入的“寒冬”。新京報報道，處于鋼鐵業(yè)方陣的武鋼去年已啟動大規(guī)?！皽p員”，或裁1.1萬報道，不僅鋼鐵業(yè)，煤炭業(yè)也有約130萬人被分流。向鋼鐵產(chǎn)能伸出“橄欖枝”的不只是巴西。 　　我們希望供需雙方從技術(shù)、業(yè)務(wù)、發(fā)展、合作等多重角度研究指數(shù)。四是深入探討長期協(xié)議的定價。針對煤炭去產(chǎn)能供應(yīng)不足的擔(dān)憂，趙辰昕表示，當(dāng)前煤炭供需關(guān)系，個別地區(qū)煤炭供應(yīng)偏緊，既是去產(chǎn)能效果的直接體現(xiàn)，也受到一些客觀因素的影響。

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　　李錦向經(jīng)濟觀察報表示，眼下正在進行的這一輪國企改革遵循的是兩種思路，一種是以“”為推手，優(yōu)勢企業(yè)之間的重組，比如南車北車，其主要目的是做大規(guī)模，增強競爭力，另一種就是以過剩產(chǎn)能行業(yè)為主的重組，其主要推手是供給側(cè)改革。

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　　6月份鋼鐵數(shù)據(jù)誕生“三高”公布數(shù)據(jù)顯示，6月鋼材產(chǎn)量萬噸，同比大增3.2%，歷單月產(chǎn)量突破1億噸。同時，6月粗鋼日均產(chǎn)量超過4月份231.4萬噸的高位，達到231.57萬噸，環(huán)比增長1.8%，創(chuàng)下歷史新高。 　　“爐火熊熊，鋼水滾滾，我們是光榮的鋼鐵工人……”今年9月8日下午，沙鋼集團本部機修總廠職工食堂內(nèi)，傳出沙鋼廠歌———《我們是光榮的鋼鐵工人》那鏗鏘的歌聲。9月份以來，沙鋼本部各單位，、等成員企業(yè)，處處歌聲嘹亮。 　　首先，上世紀80年代之前，我國鋼鐵產(chǎn)量嚴重不足，為保證重點建設(shè)用鋼，對在建筑中的用鋼量加以。當(dāng)時的建筑思路和技術(shù)使人們對混凝土建筑產(chǎn)生慣性。其次，對鋼結(jié)構(gòu)的認識