◆  規(guī)格說明：

◆  產(chǎn)品說明：

其中，在我們?nèi)粘Ｉ钪校?常見的是直接觸電。安全用電小知識(shí)照明關(guān)必須接在火線上如果將照明關(guān)裝設(shè)在零線上，雖然斷時(shí)電燈也不亮，但燈頭的相線仍然是接通的，而人們以為燈不亮，就會(huì)錯(cuò)誤地認(rèn)為是處于斷電狀態(tài)，而實(shí)際上燈具上各點(diǎn)的對(duì)地電壓仍是220伏的危險(xiǎn)電壓。如果燈滅時(shí)人們觸及這些實(shí)際上帶電的部位，就會(huì)造成觸電事故，所以各種照明關(guān)或單相小容量用電設(shè)備的關(guān)，只有串接在火線上，才能確保安全。單相三孔插座正確通常，單相用電設(shè)備，特別是式用電設(shè)備，都應(yīng)使用三芯插頭和與之配套的三孔插座。KX-GA-VVP補(bǔ)償導(dǎo)線選購(gòu)KX-GA-VVP補(bǔ)償導(dǎo)線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)KX-GA-VVP補(bǔ)償導(dǎo)線選購(gòu)KX-GA-VVP補(bǔ)償導(dǎo)線對(duì)著這些存在的問題，就要充分分析，找到問題的實(shí)際原因，這樣才能有助于電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。繼電保護(hù)狀態(tài)檢修遵循的原則繼電保護(hù)狀態(tài)檢修實(shí)施中要遵循科學(xué)性的原則，正確的掌握狀態(tài)檢修的方法，用理論指導(dǎo)實(shí)踐。在具體的狀態(tài)檢修充分重視安全運(yùn)行原則的遵循，詳細(xì)檢查機(jī)電設(shè)備的安全隱患問題，對(duì)設(shè)備實(shí)施性的檢測(cè)，保障繼電設(shè)備能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行，這樣才能促使運(yùn)作俠侶的化。再者，繼電保護(hù)狀態(tài)檢修要遵循經(jīng)濟(jì)管理的原則。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號(hào)的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號(hào)電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜KX-GA-VVP補(bǔ)償導(dǎo)線選購(gòu)KX-GA-VVP補(bǔ)償導(dǎo)線由于模擬量信號(hào)易受干擾，因此需要采用屏蔽線作模擬量接線。模擬量接線如下圖所示，屏蔽線靠近變頻器的屏蔽層應(yīng)接公共端（COM），而不要接E端（接地端），屏蔽層的另一端要懸空。在進(jìn)行模擬量接線時(shí)還要注意：模擬量導(dǎo)線應(yīng)遠(yuǎn)離主電路100mm以上；模擬量導(dǎo)線盡量不要和主電路交又，若必須交又，應(yīng)采用垂直交又方式。關(guān)量接線關(guān)量接線主要包括啟動(dòng)、點(diǎn)動(dòng)和多擋轉(zhuǎn)速等接線。一般情況下，模擬量接線原則適用關(guān)量接線，不過由于關(guān)量信號(hào)抗干擾能力強(qiáng)，所以在距離不遠(yuǎn)時(shí)，關(guān)量接線可不采用屏蔽線，而使用普通的導(dǎo)線，但同一信號(hào)的兩根線必須互相絞在一起。