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A50202大鍛圓
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A50202大鍛圓經(jīng)銷網(wǎng)點- 企業(yè)優(yōu)選　　2015年，大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤由上年的304.44億元轉(zhuǎn)為虧損645.34億元，盈虧疊加等于效益凈下降949.78億元，企業(yè)自有資金大大縮水，使資金緊張狀況“渴上加鹽”。所以說，需求下滑、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理帶來的價格大幅下降是造成鋼鐵行業(yè)效益低下、資金緊張直接的原因。 　　如果這種狀況長期得不到，則整個都有可能陷入“中等收入陷阱”。勞動力成本的加快上升我國制造業(yè)成本的上升，從而對制造業(yè)的發(fā)展造成了巨大的壓力。尤其是一些外向型產(chǎn)業(yè)，面臨著競爭優(yōu)勢斷檔的風險。2015年4月份以來，工業(yè)品出貨值負增長，一方面與經(jīng)濟不景氣有關(guān)，但另一方面也與我國制造業(yè)成本上升，某些產(chǎn)業(yè)的競爭力相對削弱有關(guān)。 　　一般而言，供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革可以通過兩條途徑實現(xiàn)。一種是減法，主要是壓縮產(chǎn)能，削減產(chǎn)量。這種途徑雖然也能夠?qū)崿F(xiàn)供需平衡，但卻會在實施產(chǎn)生很大副作用，比如行業(yè)需求互減、大量職工、呆急劇、加重財政負擔等。

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　　個股方面，資源股跌幅居前，盛達礦業(yè)、中鎢高新、云鋁股份、錫業(yè)股份、銀泰資源跌停，廣晟有色跌9.89%，珠峰跌9.84%，中金嶺南跌9.83%，吉恩鎳業(yè)跌9.83%，盛和資源跌9.76%，中原特鋼跌9.33%。

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　　根據(jù)中鋁研究數(shù)據(jù)顯示，2014年汽車單車平均用鋁量達到92kg，而歐美單車用鋁量達到150kg。按汽車鋁合金4萬元/噸計算，到2020年，汽車鋁合金的市場規(guī)模將超過2500億元。鎂合金是常用金屬結(jié)構(gòu)材的一種，其密度約為鋁的2/3，鋼的1/4。 　　由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，鋼鐵的需求總量、需求結(jié)構(gòu)也發(fā)生了相應(yīng)的變化，所以美國鋼鐵的生產(chǎn)量趨于平穩(wěn)，而不會達到之前的高產(chǎn)出。①設(shè)備投資周期沒有與技術(shù)進步同步，生產(chǎn)設(shè)備老化。美國鋼鐵工