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gh140合金批發(fā)處- 企業(yè)優(yōu)選　　中板：本周中板大幅上揚(yáng)，在黑色系金屬全線帶動(dòng)下，中板現(xiàn)貨價(jià)格一路走高漲幅接近300元/噸。帶鋼：本周國(guó)內(nèi)帶鋼市場(chǎng)寬幅上漲為主，其中華北主導(dǎo)鋼廠較周初漲80元/噸，華東、華南地區(qū)漲元/噸。周初在原料市場(chǎng)漲勢(shì)不斷，以及市場(chǎng)強(qiáng)勁帶動(dòng)下，加上近期環(huán)保一直備受關(guān)注，檢修成常態(tài)，市場(chǎng)看漲情緒濃厚，各大鋼廠再次上調(diào)指導(dǎo)價(jià)，大戶封庫(kù)待漲，商家挺價(jià)意愿明顯。 　　筆者認(rèn)為焦炭價(jià)格中期可能已經(jīng)見(jiàn)頂，2021年一季度焦炭?jī)r(jià)格或維持偏強(qiáng)，但有逐步轉(zhuǎn)弱的可能，2021年上半年焦價(jià)大概率強(qiáng)于下半年　　2020年焦炭供應(yīng)有較韌性　　2020年焦炭的供給相對(duì)需求總體偏弱，主要是上半年產(chǎn)量受到去產(chǎn)能影響較大，下半年焦化利潤(rùn)大幅上升，企業(yè)開(kāi)工積極性，焦 70萬(wàn)噸，同比下降0.2%，其中7—11月份焦炭產(chǎn)量為20230萬(wàn)噸，%，增幅較大特別是11月焦炭產(chǎn)量達(dá)4046萬(wàn)噸，同比4.5%?！　∫源溯嗩I(lǐng)漲的鋼鐵為例，目前噸鋼利潤(rùn)達(dá)到元，為近兩水平。此時(shí)鋼企復(fù)產(chǎn)動(dòng)力十足，當(dāng)前貨源偏緊的狀況或?qū)⒂兴淖?。鋼鐵產(chǎn)能利用率去至65%，提出，從2016年開(kāi)始，用5年時(shí)間，再壓減粗鋼產(chǎn)能1億—1.5億噸，以緩解供過(guò)于求的壓力。

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　　29日干散貨海運(yùn)市場(chǎng)上揚(yáng)，指數(shù)與運(yùn)價(jià)都有一定程度的增長(zhǎng)。東南亞地區(qū)船運(yùn)活動(dòng)冷清，目前印尼至南方港口運(yùn)費(fèi)2.5-3.5美元/噸（7-8萬(wàn)噸）；3-4美元/噸（5-6萬(wàn)噸）。消息面：2016年3月15日，武鋼集團(tuán)防城港鋼鐵基地2030冷軋項(xiàng)目卷 冷軋板順利下線，標(biāo)志著防城港鋼鐵基地建設(shè)由機(jī)組調(diào)試正式轉(zhuǎn)入生產(chǎn)。

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　　鋼鐵行業(yè)資金緊張與化解過(guò)剩產(chǎn)能力度不夠有一定關(guān)系。所以，化解過(guò)剩產(chǎn)能，一定要有壯士斷腕的精神，堅(jiān)持“市場(chǎng)倒逼、企業(yè)主體、地方組織、支持”綜合實(shí)施，打出政策組合拳。對(duì)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和“特困企業(yè)”要停止續(xù)貸，絕不允許“特困企業(yè)”占用資金，把落后產(chǎn)能退出納入考核指標(biāo)體系，加強(qiáng)社會(huì)，防止其死灰復(fù)燃。 　　第三，國(guó)內(nèi)設(shè)備制造水平相對(duì)落后。當(dāng)前盡管國(guó)內(nèi)在鋼鐵行業(yè)設(shè)備制造領(lǐng)域取得了很大的進(jìn)步，大量設(shè)備實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，但仍然與先進(jìn)設(shè)備制造水平存在較大差距。例如在高爐 和焦?fàn)t 等可燃?xì)怏w回收利用方面，國(guó)內(nèi)僅能提供蒸汽輪機(jī)設(shè)備進(jìn)行回收發(fā)電，發(fā)電效率普遍在20%左右；而上常用