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KП290М-С
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　　將鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展目標(biāo)任務(wù)落況列為、省重大決策部署檢查重要內(nèi)容,建立目標(biāo)責(zé)任制,省化解過剩產(chǎn)能工作小組與各省轄市、省直管縣(市)簽訂目標(biāo)責(zé)任書,明確各地化解鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能的目標(biāo)任務(wù),并作為和省考核檢查的重要依據(jù)。

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　　自從我國一躍成為產(chǎn)鋼國之后，我們似乎已經(jīng)習(xí)慣了要為全的鋼鐵行業(yè)負(fù)責(zé)任了，日韓、東南亞、美國、歐盟輪番發(fā)難，據(jù)蘭格鋼鐵研究中心監(jiān)測，僅2016年春節(jié)期間，歐盟就連續(xù)對我國冷卷、熱卷、中厚板和無縫管征收反稅或發(fā)起反 。 　　對于高附加值的制成品，像管材、板材，在現(xiàn)在的發(fā)展階段不可能不出口，這是市場需求所決定的。我國已經(jīng)成為制造業(yè)大國，眾多人口需要就業(yè)，這是國情決定的。我國去年鋼材出口接近1億噸，機(jī)械設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、冰箱、空調(diào)、汽車、輪船等“帶出去”的鋼材也有8000萬噸左右，這兩項(xiàng)加在一起接近兩億噸。 　　”分析師認(rèn)為，鑒于目前形勢，民營鋼企如果能夠保持一定的常備庫存，將有利于迎接“金九銀十”的市場機(jī)遇，一