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S275N歐標(biāo)鋼板
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S275N歐標(biāo)鋼板進(jìn)貨渠道　　對(duì)于近日多企業(yè)減員的說(shuō)法，人社部回應(yīng)，一些行業(yè)確實(shí)出現(xiàn)減員現(xiàn)象。記者從我省有關(guān)部門(mén)了解到，目前失業(yè)金人數(shù)為9.6萬(wàn)，今年全省失業(yè)率控制目標(biāo)為3.5%-5.2%，減員主要集中在鋼鐵、化工和生產(chǎn)制造業(yè)。 　　未來(lái)5年壓縮1億到1.5億噸鋼鐵產(chǎn)能，肯定可以實(shí)現(xiàn)。但我認(rèn)為壓縮產(chǎn)能的規(guī)模不夠，到2020年壓縮2億到2.5億噸產(chǎn)能比較正常。如果未來(lái)5年去產(chǎn)能2.5億噸，鋼鐵產(chǎn)能由12億噸壓減到9.5億噸，屆時(shí)設(shè)備利用率將達(dá)到74%，基本化解過(guò)剩產(chǎn)能，鋼鐵價(jià)格會(huì)回升。 　　然而，在現(xiàn)實(shí)執(zhí)行中，不乏鋼企把“零庫(kù)存”當(dāng)作簡(jiǎn)單的庫(kù)存轉(zhuǎn)移，一味地要求供應(yīng)商承擔(dān)物資的庫(kù)存工作，甚至用了供應(yīng)商的相關(guān)備件或設(shè)備，也不能及時(shí)結(jié)算資金的情況。有的鋼鐵企業(yè)規(guī)定，提出備件采購(gòu)的單位如果6個(gè)月內(nèi)沒(méi)有領(lǐng)用所購(gòu)備件，要進(jìn)行原因說(shuō)明和責(zé)任分析。

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　　受沖擊的，不僅僅是這些產(chǎn)業(yè)工人，產(chǎn)業(yè)工人也有被裁減的，他們也是受害者。即使沒(méi)有鋼鐵出口，這些也會(huì)受沖擊。當(dāng)然，能夠?qū)崿F(xiàn)鋼鐵出口，是因?yàn)殇撹F行業(yè)規(guī)模大、人工便宜，有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。按照貿(mào)易理論，就應(yīng)該給鋼鐵行業(yè)讓出市場(chǎng)。

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　　”從目前銷(xiāo)售情況看，所有區(qū)域的鋼材都出現(xiàn)了明顯的上漲，鋼廠(chǎng)、貿(mào)易商拉漲的意愿十分強(qiáng)，市場(chǎng)進(jìn)貨的人明顯。雖然價(jià)格漲幅不一，但目前大部分主流市場(chǎng)正是因?yàn)殇摬膸?kù)存的不足，市場(chǎng)上出現(xiàn)惜售的情況就不足為奇了，正是在這種供不應(yīng)求的緊張局面下，鋼價(jià)開(kāi)始水漲船高。 　　由此可見(jiàn)，今年以來(lái)鋼材價(jià)格上漲，就其主要影響因素和特征而言，還是屬于價(jià)格超跌后的低位反彈，而非鋼材行情的反轉(zhuǎn)。也就是說(shuō)，前期鋼材價(jià)格跌過(guò)頭了，低于中位成本線(xiàn)，終引發(fā)市場(chǎng)機(jī)制對(duì)于鋼材供應(yīng)的強(qiáng)制性，從而奠定了鋼材價(jià)格的回升基礎(chǔ)。 　　然而相比之下，亞洲車(chē)企由于過(guò)去沒(méi)有十