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GCr15預(yù)硬料批發(fā)渠道　　再有一個(gè)是小編認(rèn)為，現(xiàn)在鋼鐵始終處于去產(chǎn)能的大背景下，很過鋼企不要盲目投入過大資金，因此筆者認(rèn)為，不要盲目的擴(kuò)張，循序漸進(jìn)才是明智之舉。在大的下不要做得不付出的局面，應(yīng)該注重產(chǎn)品，在原成本幅度上漲的下，更要注重自身產(chǎn)品，拓展側(cè)產(chǎn)品市場。 　　濱州盟威集團(tuán)跟進(jìn)，用鋁液直接生產(chǎn)各種型號(hào)的汽車輪轂，每年用量6萬多噸，年節(jié)約成本開支5400多萬元。去年6月，濱州市與北汽集團(tuán)在濱州經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)簽約，北汽集團(tuán)在濱州規(guī)劃建設(shè)總投資138億元，建設(shè)以發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、曲軸、以及變速器殼體和差速器殼體有關(guān)零部件為核心業(yè)務(wù)的大型汽車零部件生產(chǎn)基地。 　　吉林省委、常務(wù)副省長高廣濱出席會(huì)議，相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)了吉林省煤炭、鋼鐵化解過剩產(chǎn)能工作情況。督查組對吉林省鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能工作給予充分肯定，并對下一步工作提出了相關(guān)建議。截至目前，吉林省鋼鐵行業(yè)完成了壓減粗鋼產(chǎn)能108萬噸的2016年度目標(biāo)，比省計(jì)劃提前1個(gè)月，比統(tǒng)一規(guī)定的完成時(shí)限提前了3個(gè)月。

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　　整體來看，職工分流安置任務(wù)依舊艱巨。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，武鋼近幾年正在向中 。“的原則是投入的每一分錢都不會(huì)去擴(kuò)大產(chǎn)能、建新的生產(chǎn)線，而是投入到結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品上?！痹S書銘說，“經(jīng)過這么多年的結(jié)構(gòu)，武鋼大部分產(chǎn)品都屬于中 ，像一些不的棒材產(chǎn)品，兩年前就已經(jīng)停掉。

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　　在生產(chǎn)組織上做好減量化，做到集約、、一體，在生產(chǎn)組織基本原則上，要建立保、為客戶的觀念，把保合同執(zhí)行率作為重中之重。人力資源配置，各單位全力做好同先進(jìn)企業(yè)對標(biāo)，壓縮 費(fèi)用支出，努力人工費(fèi)用。 　　4月12日，在河北省出省建筑隊(duì)伍服務(wù)中心召開的河北省建筑業(yè)工作會(huì)議上，被評(píng)為“河北省建筑業(yè)企業(yè)”，被北京市住建委評(píng)為“2015年度評(píng)價(jià)企業(yè)”，李鑫、楊義合、王志衛(wèi)、宋濤四位同志被評(píng)為“企業(yè)建造師”。 　　總經(jīng)理曲偉對記者說，正在積極爭取中韓自貿(mào)區(qū)先行示范區(qū)選址大連，同時(shí)希望，在扶持東北老工業(yè)基地的政策上有所傾斜，“東北的經(jīng)濟(jì)增速在比較落后，除了我們自身努力外，希望對東北有一些政