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HNV3銷售渠道- 企業(yè)優(yōu)選　　這一次件，報(bào)道指是為了試圖歐盟今年晚些時(shí)候授予市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位，擔(dān)心享有更低關(guān)稅待遇會(huì)繼續(xù)鋼材的進(jìn)口。但是把歐洲鋼鐵行業(yè)不景氣的問(wèn)題歸咎于鋼鐵出口明顯是平的。近年來(lái)，歐盟頻頻對(duì)從等進(jìn)口鋼材采取反、反補(bǔ)貼等貿(mào)易制裁，但仍未能其境應(yīng)商的大量采購(gòu)，核心原因是歐洲鋼鐵行業(yè)有著自身固有的問(wèn)題。 　　多位市場(chǎng)人士建議，要及時(shí)修訂《商業(yè)法》和《法》等法律，為債轉(zhuǎn)股提供法律支撐和保障。應(yīng)在《法》中關(guān)于重整與和解的表述中，有關(guān)債權(quán)可轉(zhuǎn)為股權(quán)的內(nèi)容。其次，按《商業(yè)資本辦法》規(guī)定，持有企業(yè)股權(quán)，兩年內(nèi)需計(jì)提的風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重為400%，兩年后是1250%，這也對(duì)持股帶來(lái)極大約束。 　　但受唐山鋼坯現(xiàn)貨資源總體偏緊，加之南北市場(chǎng)均有鋼廠限產(chǎn)，對(duì)價(jià)格有一定支撐，因此鋼坯價(jià)格始終維持高位盤(pán)整格局。本月天津鍍鋅卷市場(chǎng)上行，由月初的含稅價(jià)3310元/噸，漲至目前的3550元/噸，上漲幅度240元/噸。

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　　同時(shí)，企業(yè)改組局局長(zhǎng)李冰稱，預(yù)計(jì)快10月底，鋼鐵央企將提前完成全年去產(chǎn)能任務(wù)，壓減粗鋼產(chǎn)能719萬(wàn)噸。10月27日，中鋼協(xié)在季度發(fā)布會(huì)上表示，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能政策的推進(jìn)落實(shí)為整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型脫困提供了的外部。

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　　重點(diǎn)推廣基于鋼鐵冶煉、軋制及深加工的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造、設(shè)備集成與模擬、設(shè)備故障在線診斷與的鋼鐵生產(chǎn)全流程信息化改造方案。試點(diǎn)示范。開(kāi)展智能工廠、數(shù)字礦山、發(fā)展試點(diǎn)示范。資源保障力度。鼓勵(lì)我省企業(yè)積極參與省內(nèi)外鐵礦、石灰石礦、白云石礦等主輔原燃料資源整合，支持優(yōu)勢(shì)企業(yè)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，在海外控股（或參股）資源潛力大、投資效益好的鐵礦、鎳礦、鉻礦項(xiàng)目，增強(qiáng)可發(fā)展能力。 　　“目前渤海鋼鐵沒(méi)有真正亮出家底，”上述國(guó)有大行天津分行副行長(zhǎng)稱，“渤海鋼鐵資產(chǎn)負(fù)債率情況以及手中的資產(chǎn)估值并沒(méi)有向債權(quán)人進(jìn)行過(guò)詳細(xì)公布，這些數(shù)據(jù)應(yīng)該拿出來(lái)，并且需要引入第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)入渤海鋼鐵廠里進(jìn)行評(píng)估。 　　短期產(chǎn)能增量受，電廠等終端補(bǔ)庫(kù)良好，產(chǎn)地煤市支仍偏強(qiáng)運(yùn)行北方港口方面，港口市場(chǎng)煤貨源緊張，在買(mǎi)漲不買(mǎi)跌情緒影響下，市場(chǎng)煤報(bào)價(jià)不斷上探；部分終端啟動(dòng)補(bǔ)庫(kù)，下游詢貨需求，市場(chǎng)預(yù)期仍較積極日前，珠電燃料通知，4月19日起，所有國(guó)內(nèi)煤、印尼煤接貨價(jià)上調(diào)30元/噸　　本周，沿海八省重點(diǎn)電廠日耗保持在182萬(wàn)噸左右運(yùn)行，較月初略有下降，但仍好于預(yù)期，各省儲(chǔ)煤任務(wù)落地，交織市場(chǎng)煤的剛需拉運(yùn)，搶煤大戰(zhàn)的展開(kāi)隨著水電的恢復(fù)，印尼發(fā)運(yùn)的，以及電廠階段性補(bǔ)庫(kù)的結(jié)束，預(yù)計(jì)本月底。