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上海天天好金屬科技：陳經(jīng)理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（1）

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K07701代理商- 企業(yè)優(yōu)選　　”新聞發(fā)言人盛來運(yùn)近日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，而從中長期發(fā)展的角度來看，去產(chǎn)能、去庫存肯定有利于經(jīng)濟(jì)保持長期健康發(fā)展，所以要堅(jiān)定不移地去產(chǎn)能。目前在去產(chǎn)能中，個(gè)別行業(yè)出現(xiàn)價(jià)格回升，在一定程度上對(duì)去產(chǎn)能可能會(huì)帶來壓力。 　　運(yùn)行　　1.煤價(jià)依然倒掛　　上旬，價(jià)格大幅拉漲，現(xiàn)貨報(bào)價(jià)，低硫煤種報(bào)價(jià)偏高目前，產(chǎn)地發(fā)運(yùn)至港口，繼續(xù)處于倒掛狀態(tài)一旦港口煤價(jià)停止上漲或者下跌，發(fā)運(yùn)企業(yè)經(jīng)營下水煤的積極性會(huì)大幅下降而市場煤運(yùn)量之后，港口堆存的 煤數(shù)量上不能需求，港口煤價(jià)會(huì)出現(xiàn)止跌企穩(wěn)　　2.大秦線檢修，影響資源進(jìn)港　　10月7-31日是大秦線秋季集中修的時(shí)間，大秦線日均發(fā)運(yùn)量，到港煤車數(shù)量也在，上午半天時(shí)間沒有煤車，造成秦港存煤低位而秦港存煤的低位運(yùn)行，部分貿(mào)易商依然會(huì)積極挺價(jià)；即?！　?對(duì)如果終止反措施，原產(chǎn)于歐盟的進(jìn)口碳鋼緊固件對(duì)國內(nèi)碳鋼緊固件產(chǎn)業(yè)的和損害繼續(xù)或再度發(fā)生的可能性進(jìn)行了 ，并依反條例》（以下簡稱《反條例》）第四十八條， 作出復(fù)審裁定。

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　　總體來看，十一長假后終端用戶補(bǔ)庫力度加大，同時(shí)鋼廠減產(chǎn)、檢修較前期有所增多，鋼材市場庫存下降，目前鋼材庫存水平較去年同期下降8.29%。但對(duì)比歷年十一節(jié)后成交釋放節(jié)奏而言，單周40萬噸級(jí)別下降尚處于正常區(qū)間，后期庫存去化速度有待觀察。

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　　黑色行業(yè)的，引來了大量的游資進(jìn)行炒作。 分析師表示，鋼材及黑色系價(jià)格被炒作，是在連續(xù)4個(gè)月低產(chǎn)量、近7社會(huì)庫存和鋼廠庫存以及固定資產(chǎn)投資和房地產(chǎn)投資有所恢復(fù)的大背景下出現(xiàn)的。在、現(xiàn)貨大漲的背景下，各大鋼廠格或指導(dǎo)價(jià)格也以近乎的上調(diào)。 　　我國鋼鐵行業(yè)在這方面已經(jīng)開始有所進(jìn)展，但是從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上來看，還有很多不足的地方。許多鋼鐵企業(yè)在污染上的數(shù)據(jù)還是驚人，例如江蘇沙鋼是我國鋼鐵行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，然而其污染狀況也令人心憂，公司每年六千多萬噸的碳排放量令其成為我國工業(yè)的污染大戶。 　　原因是，認(rèn)為，目前煤炭、鋼鐵等領(lǐng)域產(chǎn)能過剩仍嚴(yán)重。11月9日，召開的新聞發(fā)布會(huì)上，價(jià)格司巡視員表示，當(dāng)前煤炭價(jià)格過快上漲，是在煤炭供需長期關(guān)系沒有發(fā)生根本變化的情況下，在短期內(nèi)幾個(gè)因素綜合作用的結(jié)果。