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12Cr13東特
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12Cr13東特- 愛采購　　山東地區(qū)價格拉漲，現20#臨沂江鑫3100元/噸暫停接單，山東魯麗3070元/噸貨緊，市場價格大幅拉漲后市場成交不佳，多數管廠繼續(xù)觀望。工業(yè)普圓：昨日工業(yè)普圓市場價格繼續(xù)大幅拉漲。江蘇地區(qū)市場價格繼續(xù)大漲。 　　立恒鋼鐵板塊的發(fā)展，再一次證明，科技進步和所迸發(fā)出來的應對危機的能力。及上游鋼坯價格不俗，板材價格受帶動上揚。且限產及檢修致鋼廠開工水平走低，社會庫存低位支撐。市場資源補充一般，場內商戶看漲情緒不減。 　　去年，部發(fā)布的《鋼鐵產業(yè)政策（2015年修訂）（征求意見稿）》中提出，“到2025年， 家鋼鐵企業(yè)（集團）粗鋼產量（下稱CR10）占比重不低于60%，形成三五家在范圍內具有較強競爭力的超大型鋼鐵企業(yè)集團，以及一批區(qū)域市場、細分市場的企業(yè)。

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　　現在正忙于眼前鋼鐵去產能的鋼鐵行業(yè)，應該有這方面戰(zhàn)略前瞻和戰(zhàn)略考慮，有這方面的戰(zhàn)略規(guī)劃與，有這方面的鋼鐵產能預留。不少煤炭企業(yè)寄望于電保護價、電煤發(fā)運補償機制，以及對落后產能、資源枯竭礦井帶有政策支持的煤礦退出機制。

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　　上周的常務會議提出，在近幾年淘汰落后鋼鐵產能9000多萬噸的基礎上，再壓減粗鋼產能1億—1.5億噸，較大幅度地壓縮煤炭產能，同時嚴控新增產能。按照市場倒逼、企業(yè)主體、地方組織、支持的原則，以更加嚴格的安全、環(huán)保、、能耗等，依法依規(guī)推動落后產能限期退出，引導企業(yè)通過兼并重組、轉型轉產、搬遷改造等退出產能。 　　華泰研報認為，當前煤價下部分 煤企已經有了利潤空間，煤炭板塊上漲邏輯已經可以從政策驅動轉換為基本面驅動；南方暴雨的災后重建有望帶動鋼鐵需求。與之前一周的相同，上周中后期，國內鋼材價格出現了一定的止跌勢頭，且低位成交有所好轉，尤其是鋼材價格低位反彈，市場認為價格基本到位的觀點有所抬頭。 　　在此預期下，外礦報價居高不下　　方面，主力合約從2月下旬起止跌企穩(wěn)，動力煤價格再度回暖，主產地和北方港口煤價均維持高位運行隨著煤炭消耗的，以及印尼煤接卸數量的，國內市場供需偏緊，煤價上漲意料之內目前，受大秦線