◆  規(guī)格說明：

◆  產(chǎn)品說明：

臨沂1*19不銹鋼15.2水利鋼絞線易折彎設(shè)計(jì)要而周密。要以充分運(yùn)用市場功能，為入市企業(yè)服務(wù)的目標(biāo)出發(fā)，達(dá)到物流通暢，供購方便，滿足不同規(guī)模，不同層次企業(yè)的需要。市場功能和專業(yè)配套方面，不可要求齊全，任何時(shí)候注意克服主觀想象代替客觀現(xiàn)實(shí)的壞毛。憑空設(shè)想，主觀臆斷的思維方式和思想作風(fēng)會引發(fā)發(fā)市場的矢衡和弊端。

山東軋三特鋼有限公司生產(chǎn)度低松弛預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線,工程施工優(yōu)選建材,房地產(chǎn)發(fā)優(yōu)選建材等多項(xiàng)榮譽(yù), ,應(yīng)用于多個國內(nèi)工程項(xiàng)目的建設(shè),并出口海外幾十個 和地區(qū),獲得了客戶的一致好評。

產(chǎn)品名稱:PC鋼絞線/鋼絞線/預(yù)應(yīng)力鋼絞線/無粘結(jié)鋼絞

原料材質(zhì): SWRH 82B /SWRH77B

產(chǎn)品特點(diǎn): 度/低松弛

產(chǎn)品分類: 有粘結(jié)/無粘結(jié)/熱鍍鋅/環(huán)氧樹脂/光面/螺旋肋/刻痕

絞線捻向: 左捻,左同向,LHLL /右捻,右同向,RHLL

標(biāo)準(zhǔn)包裝: 鋼帶捆扎,無軸層卷, PVC內(nèi)襯,防潮編織布,木托底座.

產(chǎn)品性能 a; 1000h松弛率1.0-2.5%. 

軋三特鋼適用標(biāo)準(zhǔn): S G 3536；澳大利 ；巴西標(biāo)準(zhǔn)ABNT NBR 7483. 

公路橋梁、鐵路橋梁、城市輕軌、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基坑支護(hù)、煤礦支護(hù)、邊坡支護(hù)、地鐵、大型樓堂館所、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程等。 

軋三特鋼預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具，也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具。 

臨沂1*19不銹鋼15.2水利鋼絞線易折彎地面石材宜涂刷石材表面保護(hù)劑，延長石材的使用壽命。根據(jù)石材的種類、部位和功能要求，選用不同的保護(hù)劑，如防污、防油、防水、透明、增色、滲透、不滲透等。不耐污染的洞石、砂巖、文化石等石材用于地、墻、柱面時(shí)，應(yīng)涂刷石材保護(hù)劑。當(dāng)洞石類的板材用于地面時(shí)，除涂刷保護(hù)劑外，還應(yīng)在涂刷保護(hù)劑之前，用石材 膠補(bǔ)洞。石材樓梯要選擇抗折性能好的石材，宜選用耐磨性好、吸水率低的花崗石，踏步面板或踏步面板邊緣的厚度不宜小于3mm，并作防滑設(shè)計(jì)。

OVM15-2型錨具、OVM15-3型錨具、OVM15-4型錨具、OVM15-5型錨具、OVM15-6型錨具、OVM15-7型錨具、OVM15-8型錨具

OVM15-9型錨具/OVM15-10型錨具、OVM15-11型錨具、OVM15-12型錨具、OVM15-13型錨具、OVM15-14型錨具

臨沂1*19不銹鋼15.2水利鋼絞線易折彎根據(jù)產(chǎn)品的不同，可選配飛裝置。成品斗設(shè)置在混合機(jī)下方，與混合機(jī)的下料緊密相連。如果要求輕質(zhì)保溫材料放入混合機(jī)內(nèi)一同混合，為防止物料下降過程中因粒徑和容重的差異產(chǎn)生離析，成品斗內(nèi)設(shè)置防分離滑板，明顯減少此類現(xiàn)象的發(fā)生。成品斗設(shè)計(jì)兩個出料口，能同時(shí)為兩臺包裝機(jī)供料。干粉砂漿包裝機(jī)2臺。選用閥口包裝機(jī)時(shí)，包裝機(jī)進(jìn)料口直接與成品斗出料口相連，即放置在成品斗的下面；如選用敞口包裝機(jī)，包裝機(jī)放置在成品斗的一側(cè)，成品斗和包裝機(jī)用喂料螺旋輸送機(jī)連接。控制系統(tǒng)分為儀表控制和電腦控制，集中操作。.袋式脈沖收塵器1臺，主要用于加料口和包裝機(jī)的集中除塵。其它位置均采用全封閉系統(tǒng)設(shè)計(jì)，減少了揚(yáng)塵點(diǎn)。主要設(shè)備和工藝過程分析：1.原料儲存和供給根據(jù)目前國內(nèi)水泥和粉煤灰多為散裝且運(yùn)輸設(shè)備普及的現(xiàn)狀，在干粉砂漿砂漿生產(chǎn)中這兩種材料的用量又相對較大，參照散裝水泥車的容量和本套干粉砂漿生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力，筒倉的容量定為5噸/只，散裝車直接將材料送入罐內(nèi)。

由于價(jià)格和工藝方面的原因?qū)е露鄶?shù)工程使用不飽和樹脂膠進(jìn)行粘接，有些場合甚至還不使用金屬連接件。圖1為某一工程出現(xiàn)的石材脫落現(xiàn)象，存在巨大的安全隱患。石材生產(chǎn)用膠當(dāng)前人造石生產(chǎn)使用的主要是不飽和樹脂膠粘劑和超薄石材復(fù)合板使用的改性環(huán)氧樹脂膠粘劑。人造石產(chǎn)品由于采用了不飽和樹脂膠作為粘接材料，導(dǎo)致產(chǎn)品耐紫外線老化性能差、不耐堿和水等，一旦工程應(yīng)用在室外或采用水泥粘接法施工或遭受到水性物質(zhì)的侵蝕，均可能出現(xiàn)變色、裂、翹起等質(zhì)量問題。