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S35045冷拉線材好用實惠　　目前巴西至海運費5.686美元/噸，跌0.003美元/噸（15-18萬噸）；西澳至海運費2.947美元/噸，跌0.005美元/噸（15-18萬噸）；南非至4-5美元/噸（15-18萬噸）；伊朗至8.5-9.5美元/噸（2-3萬噸）。 　　綜上所述，在有利和不利因素交互作用下，預(yù)計3月份國內(nèi)鋼材價格有望保持穩(wěn)中有漲的態(tài)勢。10月17至18日，湛江開分別赴上海、廣州舉行鋼鐵、石化產(chǎn)業(yè)投資推介會，湛江在推介會上稱，湛江計劃投資160億元的湛鋼二期工程蓄勢待發(fā)。 　　目前，我國鋼鐵行業(yè)仍處于虧損的困局，為了幫助鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)合作共贏，先進的設(shè)備，設(shè)備協(xié)會定于3月20日在廣東湛江市召開第五屆鋼鐵發(fā)展合作交流會議。會議由中設(shè)協(xié)冶金行業(yè)合作服務(wù)中心、北京、冶金工業(yè)微信公眾平臺承辦，協(xié)辦。

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　　很多煤企更是巨虧，不得不通過降薪、甚至停薪留職、內(nèi)部休假等手段來降本增效。但即便如此，企業(yè)為了維持現(xiàn)金流，寧愿虧損也不停產(chǎn)。去年10月份，為應(yīng)對煤炭市場低迷的，淮北礦業(yè)發(fā)布了轉(zhuǎn)崗分流的公告。說，廠里去年不斷，今年，又積極響應(yīng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策，向外擴張，加大對江蘇、山西等地選煤廠的托管業(yè)務(wù)，分流人員外出創(chuàng)效。

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　　四是搞好資金，成本，資金利用效率。目前，造成鋼鐵行業(yè)資金緊張、財務(wù)費用高的一個重要問題是歷史欠債太多，利息支出居高不下；另一個問題是企業(yè)資金利用率低下。要解決這些問題，鋼企必須從從資金供給側(cè)和改革入手，加強資金，資金占用，資金利用效率。 　　今年的工作報告進一步明確了供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的五大任務(wù)，就是“三去一降一補”，各地方、各部門都在加快貫徹落實。一季度經(jīng)濟形勢的積極變化，與供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是有很大關(guān)系的，初步顯現(xiàn)了改革的成效?？上驳氖?，對于去產(chǎn)能，我國也從中取得了一定的。 　　與挑戰(zhàn)”3場分；12月4日同時舉行“歐盟沖突礦產(chǎn)立法”“農(nóng)業(yè)大宗商品投資和貿(mào)易中的氣候風險及金融機構(gòu)的角色”2場分　　由自然會(WWF)、益林(Proforest)、中英林業(yè)可發(fā)展項目(InFit)為提供特別支持經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(OECD)、非洲大湖區(qū)會議秘書處(ICGLR)、倫敦金屬交易所(LME)、金屬與礦產(chǎn)理事會(ICMM)、歐洲企業(yè)社會責任聯(lián)盟(CSREurope)、協(xié)會(WGC)、責任珠寶理事會(RJC)、責任鈷業(yè)倡。議(RCI)等近30家可發(fā)展領(lǐng)域的機構(gòu)與構(gòu)建了伙伴關(guān)系。