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21NiCrMo22車光圓- 愛采購　　生鐵：本周生鐵價格大幅上調，漲幅在元。焦炭、礦石漲價，成本明顯，加之鋼坯、成品材售價走高，商家心態(tài)良好，各地鐵廠售價陸續(xù)大漲，但漲后下游廠商多觀望，高價成交 ，然鐵廠仍多無庫存，商家心態(tài)尚可。山東地區(qū)受環(huán)保影響，為數(shù)不少的鑄造鐵廠停產，市場資源偏緊，在產廠家報價混亂，多高報低出。 　　今年，雙方確定的技術合作項目共8項，涉及家電用鋼新材料、新工藝技術研究和導入、基于終端用戶需求的家電用鋼使用技術研究、數(shù)字化在家電用鋼領域的應用等方面。盡管礦價與鋼價同步走低，不過由于276個工作日制度，煤焦資源緊缺推動焦炭上漲，鋼材成本降幅小于鋼價，鋼廠盈利大幅縮水，螺紋鋼噸鋼毛利不到百元，已處于盈虧邊緣。 　　五是下業(yè)產量或訂單量。2016年3月份，制造業(yè)采購經理指數(shù)(PMI)為50.2%，比上月上升1.2個百分點，重回擴張區(qū)間。從消耗鋼材較多的工業(yè)產品來看，1季度汽車產量同比增長6.2%(汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計)，比上年同期增速0.9個百分點。

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　　目前，鋼鐵產能嚴重過剩的矛盾沒有根本解決，市場供過于求的基本面沒有變，鋼鐵行業(yè)進入轉型陣痛期，正行走在從“去產能”到“去產量”的路上，這個需要一段時間。鋼鐵企業(yè)要對后期市場形勢保持冷靜和謹慎，做好長期應對困難的。

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