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15CrNiMoV冷拉棒零售網(wǎng)點(diǎn)　　“替代國(guó)”是指，針對(duì)來(lái)自于非市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體的商品，在確定其正常價(jià)值時(shí)，不使用其出口國(guó)商品的實(shí)際成本，而選擇一個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)第三國(guó)或進(jìn)口國(guó)的同類相似商品價(jià)格 重點(diǎn)監(jiān)測(cè)鋼鐵企業(yè)（集團(tuán)口 3.0萬(wàn)噸、焦炭347.88萬(wàn)噸。 　　許謙：的產(chǎn)能過剩不是短時(shí)間出現(xiàn)的，從上世紀(jì)80年始，只要某個(gè)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，就會(huì)有企業(yè)一窩蜂跟進(jìn)，七八十年代的電視、冰箱等家電產(chǎn)業(yè)，到后來(lái)的鋼鐵、房地產(chǎn)行業(yè)、水泥以及汽車產(chǎn)業(yè)都出現(xiàn)過這樣的情況。現(xiàn)在是一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，但很是高耗能高污染行業(yè)，這些行業(yè)的去產(chǎn)能是重中之重。 　　晉北、東勝等產(chǎn)地煤價(jià)呈現(xiàn)20元/噸的上漲，部分洗煤廠價(jià)格上漲30-50元/噸受高成本和需求支撐，港口報(bào)價(jià)繼續(xù)保持，實(shí)際成交價(jià)格理性上調(diào)但下游用戶有些分化，部分無(wú)進(jìn)口煤訂單的小戶詢貨較多，能承受當(dāng)前市場(chǎng)煤價(jià)，大型電廠拉運(yùn)市場(chǎng)煤積極性不高，但詢貨也在　　目前，產(chǎn)地增產(chǎn)效果尚未顯現(xiàn)，受水害影響，大秦線調(diào)入量保持低位，日均發(fā)運(yùn)不足百萬(wàn)噸，環(huán)渤海港口庫(kù)存每日20-30萬(wàn)噸進(jìn)入本周，到港拉煤船舶增多，港口調(diào)出量，秦皇島、曹妃甸等港口庫(kù)存下降，煤炭資源繼續(xù)趨緊；目前。

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　　鋼材市場(chǎng)庫(kù)存連續(xù)第三周回升，各主要鋼材品種庫(kù)存量呈回升態(tài)勢(shì)，目前的鋼材庫(kù)存水平較去年同期仍下降27.05%。5月22日，華東地區(qū)主導(dǎo)鋼廠新一輪價(jià)格政策，總體大幅降價(jià)、補(bǔ)差成為主流。其中沙鋼對(duì)5月下旬螺紋、線材、盤螺格下調(diào)300元/噸，對(duì)上期合同螺紋補(bǔ)差250元/噸，永鋼、中天也對(duì)5月下旬格下調(diào)元/噸。

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